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为当月A级车市场销量最高车型,日系合资品牌除

发布时间:2019-10-04 14:09编辑:美高梅平台app下载浏览(64)

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    近日,据上汽大众官方宣布,上汽大众全年实现销量1812077辆,位列国内乘用车销量榜首位,其中大众品牌累计销售1532009辆,同比增长6.2%,是国内单一品牌销量最高的。

    近日,据上汽大众官方宣布,上汽大众全年实现销量1812077辆,位列国内乘用车销量榜首位,其中大众品牌累计销售1532009辆,同比增长6.2%,是国内单一品牌销量最高的。

    半数合资汽车公司并未达成年初预期,但日系成为大赢家,上汽通用五菱率先突破200万辆。

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    2015年,相比中国品牌多数完成全年销量目标而言,过半合资品牌销量未达目标。

    在A0级车市,Polo品牌全年销售接近18万辆,同比增长13%,在竞争最为激烈的A级车市场,Lavida家族12月销量为44478辆,为当月A级车市场销量最高车型。Lavida家族全年销量为47.2万辆,继续保持国内轿车市场销量第一位。

    在A0级车市,Polo品牌全年销售接近18万辆,同比增长13%,在竞争最为激烈的A级车市场,Lavida家族12月销量为44478辆,为当月A级车市场销量最高车型。Lavida家族全年销量为47.2万辆,继续保持国内轿车市场销量第一位。

    根据中国汽车工业协会的数据,德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售399.82万辆、336.43万辆、259.57万辆、167.88万辆和72.93万辆,分别占乘用车销售总量的18.91%、15.91%、12.27%、7.94%和3.45%。

    桑塔纳累计销量为27.6万辆。其中桑塔纳•浩纳上市半年累计销量为18570辆。

    桑塔纳累计销量为27.6万辆。其中桑塔纳?浩纳上市半年累计销量为18570辆。

    与上年相比,除日系品牌市场份额有所增长和恢复,其余都呈现不同程度的下降,其中韩系品牌下降最大,从9%下降到了7.94%。当然,最大的赢家是中国品牌汽车,市场份额从上一年的38.4%上升到41.3%。

    定位于A级高端市场的凌渡2015年销售了10.4万辆,数字不算小,但距离大众之前对凌渡的预料其实有不小距离,2016年凌渡2.0GTS版车型将要上市,能否带旺凌渡整个车系的市场表现目前尚未得知。

    定位于A级高端市场的凌渡2015年销售了10.4万辆,数字不算小,但距离大众之前对凌渡的预料其实有不小距离,2016年凌渡2.0GTS版车型将要上市,能否带旺凌渡整个车系的市场表现目前尚未得知。

    日系合资品牌除了一汽马自达外集体上涨,不仅跑赢整体车市,而且增幅较为明显,如东风日产、一汽丰田、长安马自达、广汽本田和广汽丰田同比均有两位数增长。

    帕萨特2015年销量为20.5万辆,据大众官方宣称帕萨特在B级车市场中占有率超过了10%。

    帕萨特2015年销量为20.5万辆,据大众官方宣称帕萨特在B级车市场中占有率超过了10%。

    其中,广汽本田完成率最高,达到了惊人的115.8%,并成为合资品牌当中完成率最好的一个;而增长率最快的依然是日系合资品牌—长安马自达,得益于新款车型的表现,完胜了制定的销量目标,同比增幅为44.7%,领跑合资品牌。

    在SUV市场,途观全年销量为255751辆,同比增长7.7%,据称,从2010年上市至今,途观的累计销量超过1111111辆。

    在SUV市场,途观全年销量为255751辆,同比增长7.7%,据称,从2010年上市至今,途观的累计销量超过1111111辆。

    德系合资品牌在华的表现却与日系截然相反,国内汽车市场占据主导份额的德系两家合资上汽大众和一汽-大众,由于受到增速放缓的冲击,均未完成年度既定的销量目标,但销量均达到了150万辆以上,可以说是在销量上遥遥领先。

    在MPV市场,途安全年累计销售32494辆,相较于竞品,途安的市场表现并不算好。而2016年即将上市的途安L加大了尺寸,还有5座/6座/7座可选,在二胎政策引发的7座车热潮推动下,其销量能否得到提升,我们拭目以待。

    在MPV市场,途安全年累计销售32494辆,相较于竞品,途安的市场表现可以用打酱油形容。而2016年即将上市的途安L加大了尺寸,还有5座/6座/7座可选,在二胎政策引发的7座车热潮推动下,其销量能否得到提升,我们拭目以待。

    与德系合资品牌在华的表现相同的还包括美系,由于受到增速放缓的冲击,均未完成年度既定的销量目标,其中上汽通用仅完成年度销量目标的92.2%,与日系品牌相比,虽然未完成销量目标,但销量却达到了175万辆;长安福特则与拟定的销量超百万,仅完成83%。

    韩系/法系合资品牌均在华出现了不同程度的销量下滑,其中也仅仅东风悦达起亚在下调销量目标的情况下,勉强能够达成下调后的销量目标;北京现代则通过购置税减半政策实现缩小了下滑比例;此外,神龙旗下两大合资品牌均表现疲软,未达预期。

    在品牌前十强中,大众虽然销量不及上年,但2666359辆的成绩超过亚军和季军总和。大众、现代、别克和丰田四个品牌在2015年销量超过百万辆。

    SUV依旧是各企业的中流砥柱,中国汽车工业协会统计称,2015年全年SUV的销量高达612万辆,其中合资品牌SUV的占比45%。

    以上汽通用为例,其SUV全年共销售35万余辆,同比劲增约70%。而此次销量猛增的广汽本田,其SUV缤智的销量也已经快与轿车雅阁持平。

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